甘南州发展和改革委员会：
你委《关于上报迭部县多儿乡洋布村公路工程可行性研究报告的报告》（州发改代赈〔2012〕1005号）和甘肃省政府投资项目评审中心《关于上报<迭部县多儿乡洋布村公路工程可行性研究评估报告>的报告》（甘投评审〔2012〕236号）收悉，经研究，现批复如下：
一、项目建设的必要性
迭部县多儿乡洋布村公路位于迭部县东南部，现有道路仅为便道，车辆通行困难，雨季因缺少过河设施，交通基本中断，沿线牧民生产生活十分不便。为改善迭部县多儿乡东部区域农牧民生产生活条件，完善迭部县路网结构，促进地方经济发展和加快区域牧民群众脱贫致富步伐，同意修建迭部县多儿乡洋布村公路工程。
二、路线方案及建设规模
本项目主线起点与迭九公路相连，终点至拉瓦村，路线长10.5公里，在主线K9+582.021处设通往嘿溜支线1条，路线长1.5公里，该工程路线全长12公里。主要控制点为达益村、洋布村、且勒村、嘿溜村等。
三、建设标准
本项目采用四级公路单车道标准，设计速度20公里/小时（K0+100-K4+300困难路段设计速度10公里/小时）；路基宽度4.5米（大于4.5米路段维持原有宽度），并设错车道，路面全铺（大于4.5米路段仍按4.5米铺设），路面结构采用15厘米天然砂砾路面。全线新建小桥3座、涵洞15道。新建小桥、涵洞设计洪水频率为1/25，设计荷载为公路-Ⅱ级。利用涵洞设计洪水频率及设计荷载维持原标准。
四、总投资及资金来源
工程估算总投资418万元，资金来源：安排国家以工代赈资金350万元，地方政府及受益群众投工投劳筹措68万元。
五、工程效益
项目建成后可解决沿线5个村庄3000余农牧民群众的通行问题，对提高迭部县公路整体水平、改善路网结构，促进当地经济社会发展和加快沿线群众脱贫致富步伐均具有积极作用。
六、下阶段注意事项
（一）本项目路线方案简单，且无大型构造物。接文后，可直接进行一阶段施工图设计。
（二）下一步施工图设计阶段中要按照省政府投资项目评审中心可研报告的评审意见，重点对以下问题进行完善和优化。
1.困难路段纵坡超标，应根据标准要求并结合现场实际优化困难路段路线设计，满足标准和“交公路发〔2004〕372号”文要求。进一步优化其余路段的纵坡、平均纵坡、合成纵坡、回头曲线半径、回头曲线处纵坡设计，满足四级公路技术标准要求，确保行车安全。
2.结合项目实际和地形情况，进一步核实错车道位置及数量。
3.根据项目区边坡碎土石易发生坍塌的实际，适当放缓边坡坡率，增设1-2米宽平台。土质挖方路段增设1米宽碎落台，以防边坡碎落堵塞边沟，影响路基路面排水。
4.补充特殊路基处理说明。在查清腐殖土厚度、性质及地下水对路基影响的基础上，合理确定路基处理方案及路基高度。一般路段可按清表夯实处理，腐殖土路段应根据路基安全和稳定要求合理确定工程处理措施；地下水较高路段应查清地下水来源并综合考虑截、排地下水、适当抬高路基高度等措施进行处理。
5.路面路拱横坡采用2%-2.5%，横坡较陡时路面砂砾在行车和排水时易流失。
6.完善排水设施，根据实际情况增设排水沟、急流槽、吊沟、堑顶截水沟等。同时，根据规范要求对纵坡大于3%的土质挖方路段边沟进行加固处理。排水量较小的一般路段建议采用浅碟形生态土边沟，在排水量大且有右高左低的草坡山地地形的路段，建议适当加深右侧边沟，并根据实际需求增加边沟盖板涵，方便行车和行人的出入。
7.防护工程基础埋置深度应结合项目区冻土深度的要求。
8.进一步调查、复核拟完全利用小桥的相关情况，以满足四级公路技术标准要求。
9.强制减速带布设表中应列出混凝土数量，并将强制减速带与栽鹅卵石方案进行比选后采用更经济的方案。合理选择安全护柱、护墩的设置位置，对填方较高路段设置防撞护墩，提高防撞等级，增加行驶的安全性。加强对困难路段警示警告安全设施的设计。
接文后，请据此抓紧开展施工图设计工作。施工图设计完成后，按程序报省交通运输厅、省发展改革委，由省交通运输厅会同省发展改革委审批。
甘肃省发展和改革委员会
2012年11月30日
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